Испанският премиер обещава да открие причината за смъртоносната катастрофа на високоскоростен влак

Испанският министър председател Педро Санчес даде обещание да разбере за какво два високоскоростни влака са се сблъскали в Южна Испания, убивайки минимум 40 души, до момента в който спасителите не престават да претърсват останките.

След като посети мястото на злополуката, Санчес също разгласи тридневен народен печал за жертвите.

Повече от 120 души бяха ранени като вагони на Влакът за Мадрид дерайлира и мина на отсрещните релси, сблъсквайки се с приближаващ трен в Адамуз в неделя вечерта.

Катастрофата е най-лошата, която страната е виждала от повече от десетилетие.

Операторът на железопътната мрежа Адиф сподели, че конфликтът се случи в 19:45 локално време (18:45 GMT) в неделя, към час откакто един от влаковете напусна Малага на север към Мадрид, когато дерайлира на прав сектор от релсов път покрай град Кордоба.

Силата на злополуката бутна вагоните на втория трен в насип съгласно министъра на превоза Оскар Пуенте. Той добави, че множеството от убитите и ранените са били в предните вагони на втория трен, който е пътувал на юг от Мадрид за Уелва.

Спасителните екипи споделиха, че усуканите остатъци от влаковете затрудняват изваждането на хора, блокирани във вагоните.

Санчес посети мястото на злополуката с високопоставени чиновници в понеделник следобяд.

„ Това е ден на тъга за цяла Испания, за цялата ни страна “, сподели той пред кореспонденти.

„ Ще стигнем до истина, ние ще намерим отговора и когато този отговор за произхода и повода за тази покруса стане прочут, защото не би могло да бъде другояче, с безспорна бистрота и безспорна изясненост, ние ще го създадем обществено притежание. “

Пуенте сподели, че следствието може да отнеме най-малко месец, описвайки случая като „ извънредно чудноват “.

Но осведомителна организация Ройтерс цитира неназован източник, осведомен за първичните следствия, който споделя, че специалистите са разкрили дефектна връзка на релсите, което предизвиква разширение на пролуката сред железопътните секции, до момента в който влаковете пътуват по нея. Те прибавиха, че връзката е била основна за идентифициране на повода за случая.

Испанският вестник El País сподели, че не е ясно дали повредата е причина или резултат от злополуката.

Четиристотин пасажери и личен състав са били на борда на двата влака, споделиха железопътните управляващи. Службите за незабавна помощ са оказали помощ на 122 души, като 41, в това число деца, към момента са в болница. От тях 12 са в интензивно поделение.

Пуенте сподели, че броят на починалите „ към момента не е финален “. Властите работят по идентифицирането на починалите.

Типът трен, взел участие в злополуката, е Freccia 1000, който може да доближи оптималната скорост от 400 км/ч (250 мили/ч), сподели представител на италианската железопътна компания Ferrovie dello Stato пред Reuters.

Салвадор Хименес, публицист от RTVE, който беше в един от влаковете, сподели, че ударът се е почувствал като „ земетресение “.

„ Бях в първия вагон. Имаше миг, в който се почувствах като земетресение и влакът в действителност имаше дерайлирал ", сподели Хименес.

Кадри от мястото наподобява демонстрират, че някои вагони са се преобърнали встрани. Може да се види по какъв начин избавителните служащи се качват на влака, с цел да извадят хората от изкривените порти и прозорци на влака.

Пътник, заминаващ за Мадрид, Хосе, сподели пред публичната телевизия Canal Sur: „ Имаше хора и крещящи, викащи лекари. “

Всички високоскоростни услуги сред Мадрид и южните градове Малага, Кордоба, Севиля и Уелва са спрени до петък.

Крал Фелипе VI и кралица Летисия споделиха, че наблюдават новините за бедствието " с огромна угриженост " и сервираха своите " най-сърдечни съболезнования ".

Агенцията за незабавна помощ в района на Андалусия прикани всички оживели при злополуката да се свържат със фамилиите си или да разгласяват в обществените медии, че са живи.

Испанският Червен кръст разположи служби за незабавна помощ на мястото на случая, като в същото време предлага препоръки на фамилиите наоколо.

Мигел Анхел Родригес от Червения кръст сподели пред радио RNE: „ Семействата минават през обстановка на огромно безпокойствие заради неналичието на информация. Това са доста тревожни моменти. “

През 2013 година Испания претърпя своя най-лошото дерайлиране на високоскоростен трен в Галисия, северозападна Испания, което остави 80 жертви и 140 други ранени.

Испанската високоскоростна железопътна мрежа е втората по величина в света, след Китай, свързваща повече от 50 града в цялата страна. Данните на Adif демонстрират, че испанската железница е дълга повече от 4000 км (2485 мили).